ActualitésSemaine de la mobilité et de la sécurité routière du 16 au 22 septembre 2010La 8ème édition de la Semaine de la mobilité et de la sécurité routière se tiendra du 16 au 22 septembre prochain. Cette semaine portera essentiellement sur la partage de la route et le respect des autres pour une meilleure cohabitation des différents modes de transports et notamment la sécurité des deux-roues motorisés qui paient chaque année un lourd tribut en vies humaines. Par rapport à un automobiliste, le conducteur d’un deux-roues motorisés a 23 fois plus de risque d’être tué sur la route.
Pour plus d’infos : www.bougezautrement.gouv.fr 26 mars - prévention du risque routier lié à l’utilisation de Véhicules Utilitaires LégersLa DREAL, à travers l’équipe des contrôleurs des transports terrestre, participe le 26 mars 2010 à la journée "prévention du risque routier lié à l’utilisation de Véhicules Utilitaires Légers" organisée par la Caisse Régionale d’Assurance Maladie d’ Alsace-Moselle, en partenariat avec la sécurité routière du Bas-Rhin. En savoir plus
15 mars 2010 - 1er étape de la réforme du permis de conduire en AlsaceL’Alsace à mis en place depuis le 15 mars, dans le volet "permis plus sûr",une nouvelle grille d’évaluation des candidats au permis B pour passer d’un décompte d’erreurs à un bilan de compétences Lire la suiteCampagne alcool au volant« Ne laissons pas une personne qui a bu reprendre le volant ... quelques mots peuvent suffire à sauver une vie. » « L’alcool au volant est la première cause de mortalité sur les routes. Il ne faut pas laisser une personne reprendre le volant si vous pensez qu’elle court un danger, ou qu’elle en fait courir à d’autres. Aujourd’hui, il faut trouver le courage et les mots pour l’empêcher de le faire. Ces morts, ces vies brisées sont parfaitement évitables, et c’est à chacun de nous de les empêcher. La sécurité au volant, c’est l’affaire de tous. » soulignent Jean-Louis BORLOO et Dominique BUSSEREAU. Les etudes du Bureau d’Enquêtes sur les Accidents de Transport TerrestreLes enquêtes techniques dans le domaine des transports routiers Les études d’accidents dans les transports routiers Accidents mortels impliquant un poids lourdLe BEA-TT a confié au CEESAR (Centre Européen d’Etudes de Sécurité et d’Analyse des Risques) une éttude des procès-verbaux des accidents mortels ayant impliqué au moins un poids lourd en 2004. Cette analyse a examiné les cas où le poids lourd était seul impliqué et les accidents avec d’autres types de véhicules ou des usagers vulnérables. Elle a pris en compte les conditions générales (climat, période...), l’infrastructure, la conduite ainsi que le type de poids lourd. Des orientations de prévention ont pu être dégagées dans les domaines de la règlementation, de la conduite et de la conception des poids lourds et de leur équipement. Accidents mortels impliquant un poids lourd en 2004 étude du BEA TT Bilan annuel 2008 du trafic routier en AlsaceCette publication regroupe cartes, tableaux et commentaires sur l’état du trafic routier sur le réseau structurant en Alsace en 2008 et son évolution par rapport à 2007. En savoir plusLimitation de vitesse des ensembles de véhicules (véhicule avec : caravane, remorque etc...)La limite de vitesse pour un attelage dont la tractrice a un PTRA (Poids Total Roulant Autorisé) supérieur à 3,5 tonnes est désormais de 90 km/h sur autoroute. Lire la suiteLien vers le texte de loi article art R413-8 du code de la route Le risque routier professionnelLe risque routier professionnel, première cause d’accidents mortels au travail. En Alsace, les accidents corporels de la route liés au travail sont en hausse ces 5 dernières années, ils représentaient 38 % des accidents en 2003 et passe à 43% en 2007 avec une moyenne de 42 %, ce chiffre est identique dans le Bas-Rhin et le Haut-Rhin. Zoom sur les accidents du travail en Alsace 2003 à 2007 La sécurité routière à la ville de HaguenauLa ville de Haguenau vient de créer un bulletin d’information mensuel sur la sécurité routière. Ce bulletin est diffusé via les sites Internet (www.ville-haguenau.fr) Radars de pesée Poids LourdsMise en place en Alsace de stations de mesures des surcharges et de la vitesse pour les véhicules de transport routier d’un poids supérieur à 3,5T En savoir plusLes actualités sécurité routière du ministère
Toutes les actualitésCampagnes de préventions19 juin 2009 - 7ème année de baisse consécutive de la mortalité routière. 12 000 vies sauvées en 6 ans : continuons !Jean-Louis BORLOO, ministre d’État, ministre de l’Écologie, de l’Énergie, du Développement durable et de l’Aménagement du territoire, Dominique Bussereau, secrétaire d’État chargé des Transports et Michèle MERLI, déléguée interministérielle à la Sécurité routière, présentent le bilan de l’accidentalité 2008 et lancent une campagne inédite de sensibilisation. « Cette nouvelle campagne, décalée par rapport au registre habituel de la Sécurité routière, parle de vies sauvées. En six ans, 12 000 personnes ont été épargnées sur les routes de France. Ce chiffre est uniquement dû au bon comportement des usagers. Les messages de cette nouvelle campagne cherchent à faire réfléchir sur tous ces rescapés de la route qui pourraient être n’importe lequel d’entre nous. Pour autant, le combat n’est pas fini : près de 12 personnes sont encore tuées chaque jour sur nos routes » souligne Jean-Louis BORLOO. Pour que les fêtes de fin d’année ne se terminent pas en drame
Pour sauver des vies, les Français doivent poursuivre leurs efforts concernant le respect des limitations de vitesse, mais également toujours respecter une alcoolémie inférieure à 0,5 g/l de sang (soit 0,25 mg/l d’air expiré) avant de prendre le volant. Après avoir consommé de l’alcool, les risques sont réels : rétrécissement du champ visuel, altération des perceptions, amoindrissement des réflexes, etc... En savoir plusPortable au volant : votre messagerie peut vous sauver la vie
Jean-Louis Borloo, Dominique Bussereau et Michèle Merli, déléguée interministérielle à la Sécurité routière ont présenté la nouvelle campagne radio, télévisée et sur Internet pour alerter les Français sur les dangers du portable en situation de conduite. L’inattention engendrée par le portable au volant serait en effet la 4éme cause de mortalité sur les routes après l’alcool, la vitesse et le non-respect du port de la ceinture de sécurité. Téléphoner au volant multiplie par 5 le risque d’accident. En savoir plus sur le portable au volant
Avant de partir en vacances préparer votre trajet .
En savoir plusLa présence d’un triangle et d’un gilet est obligatoire depuis le 1 er juillet en France. Mais cette règlementation change en fonction des pays. Liens règlementation des autres pays européens Un triangle et un gilet pour la vieDepuis le 1er octobre 2008, l’absence dans son véhicule d’un gilet rétro-réfléchissant et d’un triangle de pré-signalisation est passible d’une contravention de la quatrième classe d’un montant de 135 €, amende minorée de 90 €.
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AccidentologieBilan régional mensuel de la Sécurité Routière en Alsace - juillet 2010Pour le 4ème mois consécutif le nombre de personnes tuées est en baisse par rapport à 2009, cela nous permet de revenir au niveau des 7 premier mois de 2009. Les autres indicateurs sont toujours en forte baisse. Lire la suiteBilan national provisoire 2009Après une baisse très sensible de la mortalité routière en décembre 2009 (- 18,5 % par rapport à décembre 2008), l’année 2009 enregistre un nombre de personnes tuées sur les routes très légèrement inférieur à l’année 2008 (- 13 morts, soit -0,3%). Lien vers le baromètre national du moi de novembre 2009 Accidentologie des poids lourds en Alsace sur la période 2003 à 2007En Alsace sur la période 2003 à 2007, les poids lourds sont impliqués dans 6,17 % des accidents corporels mais dans 12,48% des accidents mortels. 13,91 % des personnes tuées sur la route le sont dans un accident impliquant un PL, mais les occupants des poids lourds ne représentent que 2,33% des personnes tuées. Prochainement parution de l’étude. Vous pouvez déjà télécharger le 4 pages de présentation Télécharger l’étude complète (PDF 735.3 ko) Lire la suiteBilan régional annuel 2008 de la Sécurité Routière en AlsaceAprès un bilan 2007 négatif , le bilan de l’année 2008 est en amélioration. En effet, par rapport à 2007 le nombre de personnes tuées a baissé de 13.4%, le nombre d’accidents à baissé de 2.7% et celui des personnes blessées a baissé de 4.7%, soit 48 accidents, 107 personnes blessées et 15 vie sauvées, passant de 112 à 97 personnes tuées en 2007. Le bilan 2008 montre que l’alcool est présent dans environ un quart des accidents mortels, et que les jeunes de moins de 24 ans représentent 36% des personnes tuées. D’autre part, 13% des personnes tuées le sont dans un accident impliquant un PL et 3% dans un accident impliquant un utilitaire léger. Lire la suiteTélécharger le Bilan 2008 (PDF)En brefLes règles de prudence pour circuler en sécurité sur les routes en hiverEn hiver, les conducteurs peuvent être confrontés à des situations météorologiques peu propices à une conduite sécurisée : pluie verglaçante, brouillard, gelées et neiges, etc. Il est recommandé aux usagers de la route de redoubler de prudence et de s’équiper en conséquence En savoir plusLe communiqué de presse de la sécurité routière inforoute67.fr nouveau site d’information du Conseil Général du Bas-Rhin Carte de la viabilité hivernale 2009-2010 du Conseil Général du Bas-Rhin Carte de la viabilité hivernale 2009-2010 du Conseil Général du Haut-Rhin Les conditions de circulation par région et les flashs spéciaux sur le site "Bison futé"
Protection des passages piétons : mise en service des nouveaux « dispositifs feux rouges »Jean-Louis BORLOO, ministre d’État, ministre de l’Écologie, de l’Énergie, du Développement durable et de la Mer, en charge des Technologies vertes et des Négociations sur le Climat, Dominique BUSSEREAU, secrétaire d’État chargé des Transports, et Michèle MERLI, déléguée interministérielle à la Sécurité routière, annoncent la mise en service des nouveaux « dispositifs feux rouges » dès le 3 juillet 2009. Les ministres rappellent que ces nouveaux équipements ont pour objectif principal de réduire le nombre d’accidents aux carrefours dans nos villes en assurant le strict respect des feux tricolores. Ces radars visent en particulier à mieux protéger les piétons qui traversent sur les passages cloutés et les autres usagers vulnérables (cyclistes et deux-roues motorisés), qui s’engagent à bon droit dans un carrefour. Le calendrier est le suivant :
L’objectif est de déployer 150 de ces nouveaux équipements de contrôle automatisé courant 2009. Dès qu’un véhicule passera au rouge, le dispositif déclenchera la prise de deux photos (voir schéma) :
Les policiers et gendarmes du CACIR (Centre automatisé de constatation des infractions routières) analyseront et vérifieront l’infraction comme pour les contrôles des vitesses. Le contrevenant est passible d’une amende forfaitaire de 135 euros et d’un retrait de 4 points sur son permis de conduire. Le procès verbal adressé au conducteur contient un formulaire de requête en exonération qui lui donne la possibilité de contester la contravention. Il devra l’envoyer à l’adresse indiquée sur le formulaire. * Sous réserve d’ultimes vérifications techniques. Extension du nombre de jours d’interdiction de circulation pour les transports en commun d’enfantsExtension du nombre de jours d’interdiction de circulation pour les transports en commun d’enfants À la suite du dramatique accident de car, survenu le 12 juillet dernier sur l’autoroute A6, en Saône-et-Loire, et qui avait coûté la vie à un enfant de 11 ans, Dominique Bussereau avait demandé l’élargissement des interdictions de circuler les jours de grands départs en vacances. Cette décision entrera en vigueur dès l’été 2009. Mise en place en Alsace de stations de mesures des surcharges et de la vitesse pour les véhicules de transport routier d’un poids supérieur à 3,5T
A la demande de la Direction Régionale de l’Equipement et pour contribuer à la régulation des transports terrestres, l’Alsace a été équipée de deux dispositifs de mesures des surcharges et de la vitesse sur l’autoroute A35 (pesée en marche). Ces équipements sont opérationnels depuis septembre 2008. Ces deux stations s’intègrent dans le réseau de stations de mesures qui se met progressivement en place en France sur les axes à fort trafic poids-lourds. Les moyens utilisés jusqu’à maintenant pour lutter contre les surcharges des véhicules de transport routier doivent être renforcés pour être dissuasifs. En savoir plusSensibilisation à l’éco-conduiteJean-Louis Borloo et Dominique Bussereau appellent les Français à adopter une conduite éco-responsable. Pour informer les Français des bénéfices d’une conduite douce, le ministre présente trois conseils forts pour ancrer le réflexe « éco-conduite ». 1. Conduire moins vite, c’est moins d’accidents.
Télécharger la fiche "Ayez le réflexe écoconduite !" Un « éco-calculateur » est également disponible sur le site de l’Ademe www.ademe.fr/eco-deplacementsEn savoir plus sur l’éco-conduite
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Préparer votre trajetLe trafic de Strasbourg en direct Le trafic sur le réseau concédé de la SANEF
Se déplacer en Alsace Tous vos itinéraires BUS - CAR - TRAM - TRAIN en Alsace Le transport multimodal en Alsace Météo France
Les usagers ont la paroleLa commission consultative d’usagers pour la signalisation routière (CCUSR) a pour objet de renforcer l’écoute des usagers de la route sur la pertinence et la cohérence de la signalisation, afin d’en améliorer à terme l’acceptation et le respect, ce qui ne peut que contribuer à une plus grande sécurité routière.En savoir plus
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à Lyon (69), le vendredi 3 juillet
